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Common Rail Systems  DIESELPARTSWORLD  2015-12-29

Mientras que otros sistemas de inyección diesel generan la presión del combustible para cada inyección por separado, el sistema Common Rail separa generación de presión y la inyección una de otra. El combustible está constantemente disponible a la presión requerida para la inyección.

El sistema Common Rail tiene un diseño modular. La combinación correcta de la bomba de alta presión, inyectores, el ferrocarril y los resultados de la unidad de control electrónico en sistemas para todo tipo de motor. Sistemas de inyección convencionales pueden ser reemplazados con el sistema Common Rail con relativamente pocos cambios. Los inyectores se pueden caber en la cabeza del cilindro como una combinación de boquilla titular, y la bomba de alta presión sustituye a la utilizada anteriormente.
Caracteristicas
Diseñado para presiones de inyección de hasta 1350 bar
Una bomba de entrada medido
Beneficios
Limpio y de alta eficiencia de inyección de combustible, gracias a las lagunas de inyección extremadamente cortos y múltiples inyecciones
El rendimiento del motor de alta y un funcionamiento silencioso con bajo consumo de combustible y menos emisiones
Sistemas para que coincida con todos los tipos de motor gracias al diseño modular
BS IV Cumple
Conveniente para la instalación en el coche de pasajeros y vehículos comerciales